|
Since: Aug 12
Tanahkodja 1, Indonesia
|
Please wait...
pesawat boing itu punya Lion Air..
skenarionya, nanti kalau jalur penerbangan sudah mantab, Lion Air akan putus hubungan dengan NADI. ditendang keluar.
jadi tunggu saja nasib sialmu NADI,
=))
|
|
Since: Oct 11
Location hidden
|
Please wait...
AIR ASIA MENUJU KEBANGKRUTAN DONG, tONY fERnandes jadi gelandangan...!!!
|
|
pemerhati
Kuala Lumpur, Malaysia
|
Wow Malaysia akan kuasai jalur penerbangan Indonesia melalui AirAsia dan Malindo Air.
Bertambah banyak syarikat Malaysia bertapak di Indonesia dan negara lain.
|
|
Since: Aug 12
Tanahkodja 1, Indonesia
|
Please wait...
pemerhati wrote: Wow Malaysia akan kuasai jalur penerbangan Indonesia melalui AirAsia dan Malindo Air. Bertambah banyak syarikat Malaysia bertapak di Indonesia dan negara lain. menkhayal kau di bilik termenung, mana ada malon punya pesawat, kau kita NADI itu punya pesawat terbang?.. kau cuci dulu jamban mama Eli sampai bersih, baru kau dapat punya pesawat, wakakaka...
|
|
Since: Aug 12
Location hidden
|
Please wait...
Kenapa tak mahu lihat pada nilai positif.
|
|
Agent123
Jakarta, Indonesia
|
MALINDO akan mengoperasikan 100 Pesawat kepunyaan lion air nadi hanya melongo saja
|
|
Since: Aug 12
Tanahkodja 1, Indonesia
|
Please wait...
mEDIAaSING 01 wrote: Kenapa tak mahu lihat pada nilai positif. orang Indonesia bukannya tidak mau melihat hal positif, cuman kami tidak suka pada malon yang suka mengaburkan berita dan pongah.
|
|
surabaya 1
United States
|
wah no komentar aja lah... Tahu sendiri ujungnya bagaimana...
|
|
|
|
sosro kart
Jakarta, Indonesia
|
Indonesia merupakan negara ekonomi stabil. cukup kuat dibanding negara asia tenggara lain. kenapa? karena jumlah penduduk (SDM) yang tinggi dan sumber daya alam yang berlimpah. perputaran ekonomi dalam negeri yang cukup tinggi menyebabkan NKRI terhindar dari efek domino krisis eropa. kelemahan NKRI adalah tidak berkembangnya manufaktur dan tingkat korupsi yang menyebabkan dana negara terhambat di pribadi personal dan tidak berputar. tidak berkembangnya manufaktur ini menyebabkan NKRI menjadi target pasar rebutan asia, eropa dll. termasuk industri penerbangan. persaingan penerbangan sendiri menguntungkan rakyat RI, karena biaya semakin rendah. untuk menghancurkan MAS atau air asia di indonesia, sebenarnya gampang saja. tinggal rakyat indonesia memilih penerbangan menggunakan maskapai nasional maka maskapai penerbangan malaysia hanya hitungan hari akan bangkrut. tidak perlu menghitung bulan atau tahun. memprioritaskan penerbangan menggunakan maskapai nasional walau ada selisih 50rb itu itu menyebabkan loadfaktor maskapai asing merosot dan rugi milyaran perhari. Ingat pangsa pasar terbesar dunia penerbangan asia adalah INDONESIA
|
|
apasaja
Kuala Lumpur, Malaysia
|
pemerhati wrote: Wow Malaysia akan kuasai jalur penerbangan Indonesia melalui AirAsia dan iMalindo Air. Bertambah banyak syarikat Malaysia bertapak di Indonesia dan negara lain. Airod target untuk baikpulih dan maitain semua airplanes Lion Air yang skg berjumlah 100 buah dan pemanbahan agressif sedang dirancang kepada 300 buah. Agak lumayan. Lion air cuba mensasarkan utk terbang diiruang udara lokal Malaysia sebagaimana yang dilakukan Air Asia di Indonesia. Baik untuk pilihan baik bagi pengguna, tetapi no-frill air line business cukup kompetatif buat Lion Air di Malaysia yang akan bersaing dgn Firefly dan AirAsia. Mas juga sekali sekala menawarkan tambang murah
|
|
Tell me when this thread is updated:
(Registration is not required)
Add to my Tracker
Send me an email
|